力地液壓董事長朱明禮捧回國家級專精特新“小巨人”獎牌
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【內容提要(yao)簡述】 液壓(ya)(ya)油缸(gang)(gang)(gang)由(you)主機和(he)控(kong)制(zhi)(zhi)機制(zhi)(zhi)兩大(da)部(bu)分組成。液壓(ya)(ya)機的(de)主機包括機體、主缸(gang)(gang)(gang)、頂出缸(gang)(gang)(gang)和(he)充(chong)液裝置等。動力機構由(you)油箱、高壓(ya)(ya)泵、低壓(ya)(ya)控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)、電機、壓(ya)(ya)差閥和(he)方向閥等組成。動力液壓(ya)(ya)機液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)一(yi)般形(xing)式是(shi)一(yi)端開(kai)口一(yi)端封(feng)閉的(de)厚壁(bi)高壓(ya)(ya)容器。液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)結構一(yi)般可分為三部(bu)分,即缸(gang)(gang)(gang)底、法蘭和(he)中間厚壁(bi)缸(gang)(gang)(gang)。液壓(ya)(ya)機的(de)工作(zuo)缸(gang)(gang)(gang)負荷大(da),工作(zuo)頻繁,往往因設計、制(zhi)(zhi)造或使用(yong)不當而過早損壞(huai)。
【概述描(miao)素】 液壓(ya)(ya)油缸(gang)由主機(ji)(ji)和控制機(ji)(ji)制兩大部分組成(cheng)。液壓(ya)(ya)機(ji)(ji)的(de)主機(ji)(ji)包括機(ji)(ji)體、主缸(gang)、頂出缸(gang)和充(chong)液裝(zhuang)置等(deng)。動力機(ji)(ji)構(gou)由油箱、高(gao)壓(ya)(ya)泵、低壓(ya)(ya)控制系統、電(dian)機(ji)(ji)、壓(ya)(ya)差閥(fa)和方向閥(fa)等(deng)組成(cheng)。動力液壓(ya)(ya)機(ji)(ji)液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)一(yi)般形式是一(yi)端(duan)開(kai)口一(yi)端(duan)封閉的(de)厚壁(bi)高(gao)壓(ya)(ya)容器(qi)。液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)結構(gou)一(yi)般可分為三部分,即缸(gang)底(di)、法(fa)蘭和中間厚壁(bi)缸(gang)。液壓(ya)(ya)機(ji)(ji)的(de)工作缸(gang)負荷(he)大,工作頻繁,往(wang)往(wang)因(yin)設(she)計、制造或(huo)使用不當(dang)而過(guo)早損壞(huai)。
液壓油缸由主機和控制機制兩大部分組成。液壓機的主機包括機體、主缸、頂出缸和充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統、電機、壓差閥和方向閥等組成。動力液壓機液壓缸的一般形式是一端開口一端封閉的厚壁高壓容器。液壓缸的結構一般可分為三部分,即缸底、法蘭和中間厚壁缸。液壓機的工作缸負荷大,工作頻繁,往往因設計、制造或使用不當而過早損壞。
液壓油(you)泵(beng)機油(you)缸作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)局部(bu)多在(zai)卡箍與(yu)筒(tong)壁(bi)連到(dao)的圓弧局部(bu),然后是筒(tong)壁(bi)過(guo)度到(dao)筒(tong)底的圓弧局部(bu),筒(tong)壁(bi)有極(ji)少量(liang)裂(lie)開(kai),部(bu)份局部(bu)因氣蝕非常嚴重而作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。從實用(yong)(yong)了解,常見在(zai)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)時就承受壓力(li)了較高(gao)的辦公力(li)矩多少次,裂(lie)開(kai)正在(zai)逐步行(xing)成并(bing)擴張,是指疲勞(lao)過(guo)度擠壓傷(shang)。作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)液壓油(you)泵(beng)機缸辦公蓄電量(liang)的條(tiao)件無數,應相結(jie)合中應條(tiao)件做分析一下,但歸納總結(jie)下述:
1.缸筒(tong)筒(tong)壁。大(da)部分是(shi)側壁突然出現開裂(lie),慢慢向外(wai)進(jin)步方向。輪(lun)廓向外(wai)進(jin)步方向,開裂(lie)多呈橫縱(zong)數據分布(bu),或與(yu)筒(tong)壁母線呈40°角(jiao)。
2.缸的(de)卡(ka)(ka)箍(gu)那部分。第(di)一(yi),適度圓(yuan)弧處的(de)圓(yuan)桶卡(ka)(ka)箍(gu)外從表面出來(lai)線狀木紋,不斷(duan)向(xiang)園(yuan)周(zhou)路徑(jing)和壁(bi)上擴(kuo)展,已經波浪(lang)紋擴(kuo)展至釘孔,引起卡(ka)(ka)箍(gu)部分區域掉(diao)下(xia)來(lai)。在(zai)一(yi)個(ge)嚴峻的(de)具體(ti)情況下(xia),卡(ka)(ka)箍(gu)已經會環繞著緩沖間(jian)圓(yuan)弧的(de)某(mou)個(ge)園(yuan)周(zhou)皸裂并掉(diao)下(xia)來(lai)。
3.缸底。關(guan)鍵在(zai)于,缸底銜接圓弧(hu)內面剛剛開始出顯周(zhou)向(xiang)裂縫,并開始向(xiang)壁(bi)上加密,甚(shen)至裂透。
4.氣(qi)(qi)蝕(shi)(shi)。手動液壓油缸也是被氣(qi)(qi)蝕(shi)(shi)有的蜂犯罪團伙蝕(shi)(shi)受損,進(jin)進(jin)氣(qi)(qi)口外(wai)壁最易出顯(xian)氣(qi)(qi)蝕(shi)(shi)。
5.設(she)(she)定制作其原因。厚度設(she)(she)定制作屬相相克理,如(ru)法(fa)蘭盤(pan)盤(pan)位置(zhi)過小或法(fa)蘭盤(pan)盤(pan)外徑過大,影響綜合高和(he)燒(shao)壞。
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